COHYB - Customized Hybrid Powertrains Methodology for definition of optimized hybrid powertrains for specific drive cycles
Prof. Dr. L. Guzella,
ETHZ-IDSC Prof. Dr. K. Boulouchos,
ETHZ-LAV Prof. Dr. E. Weidenkaff, Dr. P. Soltic, Dr. U. Sennhauser,
EMPA
Zusammenfassung
Hybrid-elektrische Fahrzeuge kombinieren die hohe Effizienz von elektrischen Antrieben mit den Vorteilen von Verbrennungsmotoren, vor allem in Bezug auf Reichweite und Betanken. Die Auswahl der Komponenten und Kontrollstrategien von hybriden Antriebssytemen wurde bisher vor allem durch die Verfügbarkeit und nicht durch eine vorhergehende Optimierung bestimmt. Im Rahmen dieses Projekts soll nun eine Methodik zur Ermittlung des für einen spezifischen Fahrzyklus besten hybriden Systems entwickelt werden. Unter anderem wird auch die Umwandlung der Abwärme in Strom mit Hilfe von thermoelektrischen Konvertern erforscht. Um die Methodik zu bestätigen wird auf Basis der Modellierungen und unter Berücksichtigung von Verfügbarkeit und Kosten der Komponenten anschliessend ein reales Antriebssystem als Demonstrator erstellt.
Projektstart
April 2010
Weitere Informationen
www.empa.ch/abt131